怎樣讓電動自行車安全方便充電？看這篇就夠了
摘要：基本上每一個中國家庭都有一輛電動自行車，但是，電動自行車仍然存在消防安全問題，本文將對這方面的問題進行介紹說明。
當前，電動自行車幾乎走進了每一個普通百姓的家庭，成為了人們出行的必備品。確實，電動自行車在短距離出行上能夠提供極大的便利。但是，當前電動自行車在消防安全方面還有諸多問題有待解決。
1、電動自行車該不該保養(yǎng)?
相對于有定期保養(yǎng)服務(wù)和年檢年審要求的機動車和新能源車來說，電動自行車目前的使用處于一種無管理狀態(tài)。雖然多家電動自行車企業(yè)都表示提供定期保養(yǎng)服務(wù)，但是相關(guān)的門店或服務(wù)站卻表示沒有通俗意義上的電池保養(yǎng)，最多是擰個螺絲。
圖片來源：攝圖網(wǎng)
確實，電動自行車企業(yè)做不了電池檢測，因為電池是電池廠家提供生產(chǎn)的，而且市場上不同品牌的電動自行車使用的電池品牌也不一定相同。但是，電動自行車起火的原因主要是電池短路，而這些問題都需要打開電池和電機檢測。
2、強制年檢可不可行?
除了電動自行車的保養(yǎng)問題，電動自行車該不該年檢也成了熱議的話題。
《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定中對于機動車年檢有明確規(guī)定，要求機動車按照相應(yīng)車型的期限進行安全技術(shù)檢驗。不過，根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》新國標規(guī)定，電動自行車不屬于機動車，因此它并不在《道路交通安全法》要求的年檢范疇內(nèi)。
3、充電車棚為何成擺設(shè)?
實地調(diào)研情況顯示，當前小區(qū)電動自行車充電車棚的利用率不高，主要原因有三點：
一是因為有些充電車棚離家太遠，不方便居民的出行;
二是因為部分充電車棚由自行車車棚改造而成，里面混停了較多自行車、三輪車等，擠占了充電區(qū)域;
三是部分充電車棚的充電箱數(shù)量十分有限，不能滿足大部分群眾的電動自行車充電需求。
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